6月22日青島市交警支隊公布了市區(qū)最新單行線名錄，記者發(fā)現(xiàn)，和去年相比，今年純單行線減少了3條，共有92條。其中，市南區(qū)的單行線最多，李滄區(qū)已沒有單行線了。在過去的7年中，老城區(qū)156條單行線減少三成多。

　　市區(qū)單行線市南最多

　　據(jù)市交警支隊介紹，市區(qū)純單行線的最高峰達(dá)到了156條，隨著汽車保有量的不斷增加，各交警大隊又根據(jù)轄區(qū)實際交通狀況對單行線做了相應(yīng)的調(diào)整。昨天，市交警支隊發(fā)布了最新統(tǒng)計的單行線數(shù)據(jù)，最新數(shù)據(jù)顯示，市區(qū)純單行線還剩92條，其中44條集中在市南區(qū)，主要是前海一線和西部老城區(qū)，市北區(qū)有48條，位置主要集中在山東路以西區(qū)域。李滄區(qū)沒有單行線。

　　今年取消三條單行線

　　記者了解到，我市在1997年開始施劃單行線，到2007年時達(dá)到最高峰，那時，我市的單行線中，市南區(qū)有65條，市北區(qū)78條，四方區(qū)11條，李滄區(qū)2條。為了緩解交通擁堵，從而在最大程度上提高通行效率，在這7年的時間里，先后有32條單行線被取消，這包括館陶路、遼寧路的熱河路至泰山路路段、華陽路、堂邑路、四流南路的杭州路至人民路路段等。今年，交警部門取消了太清路、南九水路、包頭路的單行。交警部門提醒，由于施工或調(diào)流的需要，單行線可能會做出相應(yīng)的調(diào)整，市民在選擇行駛路線時，要以路頭的標(biāo)志牌為準(zhǔn)，如果沒有單行標(biāo)志牌，這就是可以行駛的路線，否則就是單行線。

　　公交車專用道有33條

　　除了純單行線，市區(qū)還有33條公交車行駛單行線，這些單行線允許公交車和大型車行駛，“單行時間”多為早上7時至晚上8時，其它時段則改為雙向通行。此外，還有一些行車道，雖然不能稱之為“單行線”，卻有著跟“單行線”一樣的性質(zhì)，這就是雙向行駛的公交車專用道，這種道路在規(guī)定時段內(nèi)禁止社會車輛行駛，比如山東路全線有公交車專用道，這些專用道的專用時間為7:00-9:00和16:30-19:00，在這兩個時段內(nèi)，禁止社會車輛占用公交車專用道，其它時段可以“蹭道”。

責(zé)任編輯：厲麥