青報網(wǎng)訊???伴隨著鐵路青島北客站的投入使用，涵蓋青島交通商務區(qū)在內的青島“后海沿兒”再次成為關注的焦點。對于該區(qū)域內房地產(chǎn)市場來說，鐵路青島北站也將造就樓市發(fā)展的新機遇。

　　【地鐵增強交通樞紐優(yōu)勢】

　　隨著青島城市經(jīng)濟的發(fā)展及人口的不斷增長，交通出行的便捷性，已經(jīng)成為市民最突出的需求。針對于此，2010年貫穿青島各個區(qū)域的地鐵線相繼動工開建，其中，地鐵M1、M3、M8號線都將匯聚滄口板塊的青島北客站地鐵站，這里規(guī)劃有總建筑面積約10萬㎡的地鐵樞紐站，未來將能夠實現(xiàn)地鐵M1、M3、M8號線的 “無縫換乘”，這將是青島地鐵工程規(guī)模最大、換乘地鐵線路最多的樞紐站。

　　【新項目瞄準老區(qū)域】

　　目前，交通商務區(qū)板塊內新建的最大住宅項目就是青島北客站拆遷安置區(qū)項目即海怡新城及商業(yè)項目海創(chuàng)一號街區(qū)。項目建成后，構成青島北部域區(qū)規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的生活居住區(qū)和特色商業(yè)街區(qū)，提升和帶動李滄西部城市品質和發(fā)展水平。

責任編輯：劉錕鋒