??? 青報網(wǎng)訊 全國首條純電動客車城際公交線路（青島至萊西）年內(nèi)將開通，萊西市民有望在家門口體驗綠色旅行。

??? 全國首座縣級電動汽車充換電站一期竣工

??? 全國首座縣級城際電動汽車智能充換電站位于萊西市上海路南、深圳路東,總占地面積14545平方米, 工程造價1.1億元，主體為二層鋼結(jié)構(gòu),建筑面積3240平方米,規(guī)劃總安裝電池更換裝置及電池充電架5套,于去年8月份開工建設(shè)，一期工程先安裝兩套，可為60輛電動客車提供充換電服務(wù)。工程全部竣工后后可同時為160輛電動客車提供充換電服務(wù)，將為萊西市經(jīng)濟發(fā)展助力，同時也將把萊西市新型綠色能源發(fā)展推向一個快速發(fā)展的階段。目前，一期工程已竣工，這將為綠色環(huán)保純電動客車的發(fā)展提供了空間。

??? 萊西至青島間的綠色環(huán)保純電動客車年內(nèi)將開通

??? 萊西市交通運輸局相關(guān)負責人介紹說：“今年，萊西將開通青島至萊西全國首條純電動車城際客運班線，屆時,萊西將成為全國首個實現(xiàn)城際電動客運班車的縣級市。另外萊西還將逐步開通青島至萊西湖、姜山濕地等多條純綠色豪華電動客車旅游專線；擇機開通2015世界休閑體育運動大會交通專線，為2015年世界休閑體育運動大會提供更多安全、高效、綠色、環(huán)保的旅游線路?！?/p>

??? “電動汽車項目是一項利國、利民、利社會的綠色民心工程，萊西汽車站著力打造電動市內(nèi)、城際交通動脈，隨著電動汽車充換電站一期工程的竣工，運行在萊西—青島城際間的燃油車將逐步更換為純綠色豪華電動客車，燃油車換成電動車后，將全部實現(xiàn)零污染排放?！比R西市汽車站相關(guān)負責人談起電動客車運營前景時異常興奮：“萊西市將逐步推廣市內(nèi)電動公交車、城際電動公交車及電動乘用車。建成萊西公交車充換電站、青島路城際車充換電站、水集集中充電站以及30個充電樁，覆蓋全市、布局合理、標準統(tǒng)一的電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為萊西市綠色發(fā)展、快速發(fā)展PM2.5持續(xù)下降貢獻我們的一分力量，把萊西這個藍天碧水的宜居城市建設(shè)得更加美好?！?/p>

??? 電動客車將為PM2.5下降貢獻力量

??? 充換電站與電動汽車作為一種新型產(chǎn)業(yè)是緩解我國石油資源緊張、城市污染嚴重問題的重要手段，是推動交通發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的有效載體。萊西充換電站建成后，將促使電動汽車的大規(guī)模推廣，逐步替代傳統(tǒng)的燃油公交車，可以產(chǎn)生巨大的節(jié)能減排效益。新能源客車單車節(jié)能效果可達到22%以上，真正實現(xiàn)零污染排放。電動客車能持續(xù)行駛里程達500公里、電池使用壽命長(兩年以上)而且成本較低、與整車的配備良好。按百公里油耗35升，1升汽油或柴油燃燒后產(chǎn)生2.4公斤二氧化碳計算，萊西電動汽車充換電站一期服務(wù)60輛車，每年可減少二氧化碳排放3900噸；二期服務(wù)160輛車，每年可減少二氧化碳排放10473噸。同時，電動汽車的推廣可以大大減少汽車尾氣的排放。12米長大型公交車的整車重量超過10噸，按照國Ⅰ排放標準的排放因子計算，一期服務(wù)60輛車，每年可減少CO排放20噸、氮氧化物排放41噸、微粒碳煙排放4.6噸、碳氫化合物排放12.5噸；二期服務(wù)160輛車，每年可減少CO排放55噸、氮氧化物排放110噸、微粒碳煙排放12.5噸、碳氫化合物排放33.7噸。

??? 郭豐東

責任編輯：劉錕鋒