上周有篇熱門文章號召人們“跟著美女找工作”，美色與財富是一對雙生子，就像西方神話中的龍與寶藏的關(guān)系。每行代有美女出，各領(lǐng)風(fēng)騷十來年：上世紀(jì)八九十年代是空姐，千禧年之后是售樓小姐，后來房地產(chǎn)暗淡下來了，售樓處里立馬一水兒的中年大叔。如今哪里美女扎堆？請看各大銀行、保險公司的私人業(yè)務(wù)部，金融領(lǐng)域土豪多，私人訂制業(yè)務(wù)更是土豪中的戰(zhàn)斗機。

　　自打同名電影上映之后，私人訂制似乎與高端大氣、奢華浮夸、香車美女聯(lián)系到了一起。這在現(xiàn)實中也確有映射：就拿現(xiàn)在被炒得火熱的私人保險來說，保金沒個幾十上百萬真不好意思跟人打招呼；反過來說，普通投保者真碰上個美女業(yè)務(wù)員殷勤服務(wù)，心里也不禁打鼓：此等稀缺資源憑啥青睞于我？羊毛可都出在羊身上啊。

　　但不得不說，也確實有為人們省錢的私人訂制：青島相關(guān)部門發(fā)布駕考培訓(xùn)收費通知，提出學(xué)員有特殊培訓(xùn)需求的，付費標(biāo)準(zhǔn)可與培訓(xùn)機構(gòu)協(xié)商確定。有些人吐槽說，駕?？梢哉f最沒有服務(wù)意識的服務(wù)機構(gòu)，上周還有學(xué)員科目三培訓(xùn)時被教練毆打致輕傷，而學(xué)員要求退費時駕校巧立名目克扣費用的事兒也時有發(fā)生，大有無德黑店的即視感。

　　再進一步講，現(xiàn)在駕考培訓(xùn)界的競爭這么激烈，各個培訓(xùn)機構(gòu)就算沒接到政府通知，也應(yīng)該祭出些規(guī)范化、有誠意的服務(wù)，以重塑自身的行業(yè)信譽與形象。比方針對容易錯把剎車踩成油門的女司機、方向感差強人意或心理素質(zhì)較差的學(xué)員，推出一些實用性強的“特訓(xùn)”服務(wù)甚至一對一教學(xué)，如果能真正打造出實用性強、針對性強的訂制服務(wù)，就算費用貴上一大截，也有人會愿意買單。

　　而為了緩解當(dāng)下的高峰時段打車難，一些城市也開始嘗試推行 “約租車”模式，即出租車公司拿出一部分新增車輛，為市民提供提前預(yù)約出行的服務(wù)。其實，武漢、廣州今年就出現(xiàn)過一批以奔馳、奧迪主打的豪華出租車，顧客只要下載一個app軟件就可以讓這些豪車招之即來揮之即去。

　　雖然專家們普遍認(rèn)為，私人訂制租車業(yè)務(wù)改變了傳統(tǒng)的單車獨立經(jīng)營，在整合供給資源方面效率較高，但能不能熬過剛開始的過渡期卻是個大問題——這里有個前提，就是要保證出租車和“約租車”兩個系統(tǒng)并行不悖，防止二者功能重疊、互相搶活：比如在美國紐約，黃色出租車只沿街?jǐn)埧?，不能接受預(yù)約；而約租車則只能接受預(yù)約，在基地派遣下按預(yù)約將客人接送到指定地點后，不得再招攬客人——規(guī)則簡單易操作、監(jiān)督嚴(yán)格無死角，值得咱們好好琢磨一下。

　　其實，政府部門向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，推一些接地氣的“私人訂制”也算是不錯的切入點。比如青島相關(guān)部門就推出了“基本型”、“提高型”、“先進型”三種家庭安全防范套餐，以供市民根據(jù)自身防范需求自愿選擇。遙想一些地方多年前強制統(tǒng)一安裝防盜設(shè)備的做法，雖也是本著為市民人身財產(chǎn)安全負責(zé)的初衷，但還是有“家長作風(fēng)”之嫌。青島的這種做法，在公共服務(wù)普惠大眾的前提下，突出了“量身定做、按需服務(wù)”原則——往近點說，體現(xiàn)了“一把鑰匙開一把鎖”的勤政思維；往遠點說，這里面也含點以用戶需求為導(dǎo)向的互聯(lián)網(wǎng)思維。要知道，的本質(zhì)并不是土豪才能享受的“尊貴服務(wù)”，而是通過量身裁衣優(yōu)化用戶體驗的創(chuàng)新思維——對國資背景企業(yè)、地方政府來說，尤其有借鑒意義。

責(zé)任編輯：王臻