城陽和李村之間有了首條定時(shí)快車

????□青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 周建亮 通訊員 張慶春

????青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)訊 8月11日，首條連接城陽區(qū)和市區(qū)的103路“定時(shí)快車”正式投入運(yùn)行，早晚各發(fā)兩個(gè)班次，早高峰發(fā)車的兩個(gè)班次共運(yùn)送乘客154人次，全天運(yùn)送乘客300余人次，車上乘客共同的感覺就是一個(gè)字“快”。

????前面、側(cè)面張貼線路牌 設(shè)置單獨(dú)始發(fā)站站點(diǎn)

????早晨6點(diǎn)20分左右，記者來到青島公交集團(tuán)城陽分分公司汽車四隊(duì)停車場(chǎng)，看到兩輛獨(dú)特的103路公交車整齊停放著，駕駛員車輛進(jìn)行出車前的檢查工作?！盀榱耸?03路‘定時(shí)快車’更容易辨認(rèn)，路隊(duì)定做了兩個(gè)線路牌，一個(gè)張貼在前風(fēng)擋右下角，一個(gè)張貼在上客門左邊玻璃上?！甭逢?duì)隊(duì)長(zhǎng)傅祖斐告訴記者，線路牌清晰的標(biāo)注著“103定時(shí)快車”字樣，13個(gè)?？空军c(diǎn)也全部明細(xì)在上面，乘客在上車時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)線路牌上的13個(gè)?？空军c(diǎn)是否有自己要去的地方。 “‘定時(shí)快車’首日投入運(yùn)行，部分乘客還不了解相關(guān)信息。每到一站，每上一位乘客，駕駛員都會(huì)詢問乘客在哪一站下車，并通知乘客，他們乘坐的是103路‘定時(shí)快車’，確認(rèn)乘客準(zhǔn)確無誤乘車?！备底骒掣嬖V記者：“為了與普通103路行區(qū)分，我們單獨(dú)設(shè)立103路‘定時(shí)快車’的始發(fā)站，‘定時(shí)快車’始發(fā)站設(shè)在普通103路始發(fā)站東面20米的位置，并設(shè)置了獨(dú)特的乘車提示牌?！?/p>

????報(bào)站系統(tǒng)已做調(diào)試 不久將實(shí)現(xiàn)智能查詢

????6點(diǎn)45分，103路“定時(shí)快車”首班車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，早已在車站等候的7名乘客高興地上了車，他們中有2名老年乘客是專程來體驗(yàn)首班“定時(shí)快車”。記者和路隊(duì)調(diào)度員高帥帥一起跟車觀察客流情況?！岸〞r(shí)快車”的車載報(bào)站系統(tǒng)已經(jīng)重新進(jìn)行調(diào)試，報(bào)站系統(tǒng)只對(duì)“定時(shí)快車”的13個(gè)?？空军c(diǎn)進(jìn)行報(bào)站，省去的33個(gè)站點(diǎn)將不予以報(bào)站。”高帥帥告訴記者。

????高帥帥還告訴記者，103路“定時(shí)快車”暫時(shí)還無法從公交智能查詢系統(tǒng)上進(jìn)行查詢，乘客只能根據(jù)發(fā)車時(shí)間在車站等候。青島公交集團(tuán)城陽分公司技術(shù)部門正在對(duì)“定時(shí)快車”智能查詢系統(tǒng)正在進(jìn)行調(diào)試。屆時(shí)，乘客將會(huì)從手機(jī)智能查詢軟件，查詢“定時(shí)快車”的到站情況，乘坐將更加方便。

????半小時(shí)出城陽，一路追上多輛103路公交車

????7點(diǎn)17分左右，103路793號(hào)“定時(shí)快車”到達(dá)西小水車站，公交車正式駛出城陽區(qū)，共耗時(shí)離終點(diǎn)站李村車站只有四站路，共耗時(shí)32分鐘。駕駛員王新華介紹說：“原來，普通的103路車從始發(fā)站到汽車北站需要45分鐘左右，現(xiàn)在可以節(jié)約時(shí)間將近15分鐘?！避嚿嫌胁簧俪丝透袊@：“這個(gè)車就是快啊，半小時(shí)就開進(jìn)市區(qū)了?！?/p>

????7點(diǎn)40分，“定時(shí)快車”到達(dá)終點(diǎn)站李村車站，耗時(shí)55分鐘，比計(jì)劃的50分鐘單程運(yùn)行時(shí)間要多5分鐘，這是由于周一車流較多，李村部分路段出現(xiàn)輕微路堵，此外，由于首次運(yùn)行，每到一站，駕駛員需花費(fèi)時(shí)間向乘客詢問、解釋。 但是，50分鐘多分鐘就能從城陽北到李村中心，使許多乘客吃驚?！拔壹易≡谡柭奋囌靖浇娜A三小區(qū)，家門口就有103路車站，由于不知道103路‘定時(shí)快車’的時(shí)間，她是先坐906路，然后換乘502路車到下王埠村北?！痹诶畲逑峦醪捍灞避囌旧宪嚨慕鹋扛嬖V記者：“這下好了，以后早晨坐這個(gè)車上班就可以了?！庇浾吡私獾剑〞r(shí)快車’一起到達(dá)終點(diǎn)站的103路T799號(hào)車是在6:28發(fā)的車。張先生更是開心的告訴記者，他數(shù)了一下，“定時(shí)快車”一路上超過了4輛103路公交車。

????“定時(shí)快車”有空座 普通103路公交車卻爆滿

????記者發(fā)現(xiàn)人最多的時(shí)候，車上還有5、6個(gè)空座，而被“定時(shí)快車”超過的普通103路公交車上已經(jīng)站滿了乘客，此外，行車過程中，也有乘客向司機(jī)招手。顯然，還有很多乘客不知道103“定時(shí)快車”開通、運(yùn)行的具體信息。據(jù)青島公交集團(tuán)城陽分公司營(yíng)運(yùn)部門統(tǒng)計(jì)，早晨運(yùn)行的兩班“定時(shí)快車”共載客154人次，由于，晚上運(yùn)行的班次，客流量較大，“定時(shí)快車”全天四個(gè)班次運(yùn)送乘客，預(yù)計(jì)在300人次左右。

????據(jù)公交集團(tuán)城陽分公司經(jīng)理張建軍介紹說：“新開通的103路‘定時(shí)快車’，周一至周五工作日早晚各兩個(gè)班次，早晨6：45、7：10，晚上16:10、16:40，由城陽十五中車站發(fā)車。這幾天我們將組織人員進(jìn)行客流調(diào)查。根據(jù)客流情況，適當(dāng)增加發(fā)車班次，滿足乘客的乘車需求?！?03路“定時(shí)快車”設(shè)置13個(gè)停靠站點(diǎn)，分別為城陽15中、碩陽路、春陽路、德陽路、正陽路、平陽路、流亭、國(guó)際工藝品城、西小水、丹山、下王埠村北、李村公園、李村。

責(zé)任編輯：韋小康