自6月1日起，我國(guó)駕培行業(yè)開始實(shí)施兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教練場(chǎng)技術(shù)要求》。根據(jù)這兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，自2014年6月1日起，對(duì)新申報(bào)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)許可的，將一律按照新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按照兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)于今年12月31日前完成改造。昨天記者從市運(yùn)管局駕培處了解到，我省將出臺(tái)具體的實(shí)施方案，而后我市也將根據(jù)本地實(shí)際出臺(tái)具體的意見，目前，市運(yùn)管局正在對(duì)全市69所駕校摸底調(diào)查，據(jù)介紹，就新標(biāo)準(zhǔn)而言，目前我市還沒有一所駕校能達(dá)標(biāo)。

場(chǎng)地須比一個(gè)半足球場(chǎng)大
　　新國(guó)標(biāo)的主要變化之一是對(duì)駕校的場(chǎng)地有了明確的分級(jí)和要求。以小型車輛駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為例，根據(jù)新國(guó)標(biāo)，將按照規(guī)模分為一、二、三級(jí)，要求場(chǎng)地面積最低限度分別為3.3萬平方米、1.7萬平方米、1萬平方米。
　　也就是說，規(guī)模最小的三級(jí)駕校教練場(chǎng)地面積最低也得要求達(dá)到1萬平方米，這僅針對(duì)教練場(chǎng)地，不包括辦公場(chǎng)所以及其他設(shè)施的占地面積。按照一個(gè)足球場(chǎng)長(zhǎng)105米，寬68米計(jì)算，足球場(chǎng)的面積為7140平方米。也就是說一個(gè)駕校最低場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)差不多等于一個(gè)半足球場(chǎng)。此外，還規(guī)定，駕校每增加一臺(tái)小型教練車，對(duì)應(yīng)的教練場(chǎng)地面積就要增加400平方米。 “以前沒有如此嚴(yán)格規(guī)定，因此僅從硬件場(chǎng)地條件來看，要達(dá)到新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不少駕校會(huì)有比較大的壓力。 ”市區(qū)一家駕校的負(fù)責(zé)人說，場(chǎng)地要求對(duì)我市駕校影響較大，將可能帶來新一輪的整合調(diào)整。
須具備20輛以上的教練車
　　國(guó)標(biāo)對(duì)駕校基礎(chǔ)硬件配置方面的要求除了場(chǎng)地面積外，還有教練車的數(shù)量，根據(jù)國(guó)標(biāo)要求，訓(xùn)練場(chǎng)地的單車道總長(zhǎng)度最低要達(dá)到1公里，教練車至少要達(dá)到20臺(tái)。其中一級(jí)駕校要求擁有教練車80輛，二級(jí)40輛，三級(jí)20輛。
　　此外，在培訓(xùn)科目設(shè)置方面也新增了內(nèi)容。新國(guó)標(biāo)對(duì)科目二培訓(xùn)設(shè)置增加了模擬城市道路內(nèi)容，要求駕校在自備訓(xùn)練場(chǎng)的訓(xùn)練車道上，必須增設(shè)城市道路模擬內(nèi)容，包括交通信號(hào)燈、公交站臺(tái)、學(xué)校區(qū)域、道路與鐵路交叉路口、人行斑馬線等。
　　對(duì)此，記者從市運(yùn)管局駕培處了解到，我市駕校的教練車數(shù)量都在20輛以上，最大的甚至達(dá)到了百余輛，因此，新國(guó)標(biāo)在教練車方面對(duì)我市駕校的影響并不大。但是科目訓(xùn)練設(shè)置的硬性要求，將促使我市駕校訓(xùn)練場(chǎng)的建設(shè)和調(diào)整。

69所駕校還沒有一家達(dá)標(biāo)
　　那么，目前我市的駕校狀況如何？記者了解到，2000年前后我市駕校僅有20余家，在短短十年內(nèi)，我市駕校猛躥至69家，其中多數(shù)駕校都是在本世紀(jì)初成立的，目前我市共有69家駕培機(jī)構(gòu)，其中市區(qū)就有27家，持證教練員有6000多人，教練車5500多輛。
　　據(jù)介紹，市區(qū)絕大部分駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地都是租來的，高昂的場(chǎng)地租金一直是駕校成本中的大頭，據(jù)介紹，若按照新國(guó)標(biāo)對(duì)場(chǎng)地的要求，我市的大小駕校還沒有一家能夠達(dá)標(biāo)。

新聞延伸
青島將出臺(tái)本地意見
　　那么是不是不達(dá)標(biāo)這些駕校就干不成了？不是的。市運(yùn)管局駕培處的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，國(guó)家出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)后，省級(jí)行業(yè)管理部門還會(huì)下發(fā)實(shí)施方案，目前我省剛剛下發(fā)了具體的實(shí)施方案，供省內(nèi)各市行業(yè)主管部門參考執(zhí)行，而市級(jí)行業(yè)主管部門，比如我市的運(yùn)管局，還將根據(jù)本地實(shí)際，出臺(tái)本地的《意見》，《意見》是最終定奪方案。
　　“目前我們正在對(duì)全市的駕校逐一摸底調(diào)查，待調(diào)查結(jié)果整理出來后，我們將根據(jù)我市的實(shí)際來規(guī)范各駕校的辦學(xué)條件?！笔羞\(yùn)管局駕培處的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，新規(guī)對(duì)于各駕校的影響肯定是有的，但不至于責(zé)令關(guān)門取消，畢竟每個(gè)駕校還有大量的學(xué)員需要學(xué)習(xí)。
　　在國(guó)標(biāo)實(shí)施后，駕校必須根據(jù)要求來擴(kuò)張訓(xùn)練場(chǎng)地，但是被采訪的駕校負(fù)責(zé)人均表示，市區(qū)土地資源已經(jīng)十分有限，幾乎沒有了駕校擴(kuò)張的余地，在此情況下，他們必須考慮三個(gè)出路：一是兩三家駕校合并重組，再就是轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)市，還有的可能就是一些財(cái)力較大的駕?？赡軙?huì)在市區(qū)繼續(xù)擴(kuò)地，以達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)。

責(zé)任編輯：李旸