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深化沿黃流域口岸大合作共同支持大陸橋國(guó)際運(yùn)輸

《青島共識(shí)》（2014年8月21日）

為貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)提出的“推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè)，形成全方位開(kāi)放新格局”國(guó)家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮現(xiàn)代物流業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，加強(qiáng)口岸大通關(guān)合作，共同推進(jìn)以大陸橋國(guó)際運(yùn)輸為重點(diǎn)的新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的合作與發(fā)展，促進(jìn)沿黃流域省、區(qū)、市口岸功能延伸和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成相互促進(jìn)、共同發(fā)展的新格局，經(jīng)過(guò)共同協(xié)商，達(dá)成共識(shí)如下：

1、發(fā)揮沿大陸橋各省、區(qū)、市口岸管理部門協(xié)調(diào)服務(wù)職能，圍繞發(fā)揮口岸功能，建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制，拓寬合作渠道和合作領(lǐng)域，在提升綜合管理協(xié)調(diào)水平、優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境、提高大通關(guān)效率、促進(jìn)現(xiàn)代國(guó)際物流發(fā)展等方面加強(qiáng)交流與合作，共同推進(jìn)國(guó)際物流便利化。

2、支持沿大陸橋口岸查驗(yàn)單位加強(qiáng)區(qū)域通關(guān)合作，積極探索和促進(jìn)跨區(qū)域口岸通關(guān)改革；協(xié)調(diào)口岸相關(guān)企業(yè)充分利用“屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放”和“跨關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)”等跨區(qū)域通關(guān)模式，促使物流快捷通關(guān)，降低物流成本，不斷擴(kuò)大口岸輻射力。

3、發(fā)揮青島港和沿橋“內(nèi)陸港”資源優(yōu)勢(shì)，提供高水平的物流服務(wù)，鼓勵(lì)更多投資者參與新亞歐大陸橋海鐵聯(lián)運(yùn)的開(kāi)發(fā)、建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，倡導(dǎo)綠色物流，實(shí)現(xiàn)港口功能、口岸功能、保稅功能互為延伸，共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。

4、支持沿大陸橋鐵路部門改革集裝箱鐵路運(yùn)輸機(jī)制，發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，完善班列發(fā)運(yùn)到達(dá)、貨物追蹤查詢等方面制度，拓展服務(wù)范圍，提高服務(wù)水平，推進(jìn)大陸橋海鐵聯(lián)運(yùn)持續(xù)快速發(fā)展。

5、支持物流企業(yè)恪守“客戶至上”的服務(wù)理念，廣泛采用先進(jìn)信息和物流裝備，積極開(kāi)展業(yè)務(wù)流程再造，積極參與社會(huì)化、專業(yè)化分工，建立高效率低成本的物流管理模式，積極推動(dòng)大陸橋物流市場(chǎng)的規(guī)范化發(fā)展。

被譽(yù)為“新絲綢之路”的新亞歐大陸橋，為擴(kuò)大沿橋國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易和技術(shù)交流提供了難得的機(jī)遇，只要各方通力合作、共同打造，新亞歐大陸橋?qū)?huì)成為沿橋國(guó)家和地區(qū)參與經(jīng)濟(jì)全球化的一座金橋。

責(zé)任編輯：厲麥