????□青島日報/青報網記者 崔 武

????青島日報/青報網訊　薛家島輪渡碼頭變身海洋科學綜合考察船隊的岸基支撐平臺。記者8月27日從中建筑港集團獲悉，由該單位承建的中國科學院海洋研究所海洋科學考察船專用碼頭改擴建項目已經完成主體施工，正在進行后續(xù)配套工程，預計十月份完成交付，屆時，該碼頭將成為我國第一個海洋科學綜合考察基地。

????科考船專用碼頭位于薛家島灣中科院海洋所薛家島園區(qū)內，原為青島輪渡碼頭。改建工程對原有碼頭主體及配套設施進行改造，長度延伸至148米，寬度增加到20米，科考船只可兩側停放。工程采用灌注樁結構，兩側樁基加寬、端部加長，共打入60根灌注樁，每根樁平均長30米。

????“因為是改建工程，施工難度增加不少。”中建筑港集團項目負責人于獲德告訴記者，由于原有碼頭，水下有厚厚的墊石層，工程不能直接采用套筒下沉的方式施工，而是要先將墊石層敲碎，再下套筒灌樁。為此，項目部專門制作了一個鐵錘“開路”。套筒直徑有1.2米，鐵錘直徑有1.1米，這樣下?lián)魤|石可以打出合適的空間，既讓套筒下落又不會曠量過大影響位置準確性。由于墊石和巖層非常結實，“開路鐵錘”工作中也是傷痕累累，經常是打上幾下就要拉起來焊上一圈“補強”，常常幾天下不了一個套筒。

????據(jù)了解，中國科學院海洋研究所目前建有海洋科學綜合考察船隊。隨著工程施工，海洋所63年沒有科考船專用碼頭的歷史即將結束，建成后的科考船專用碼頭將充分發(fā)揮技術與裝備優(yōu)勢，并連接后方岸基支撐平臺，成為多學科交叉與技術集成的開放型研究中心，以及綜合性研究協(xié)同創(chuàng)新平臺，為我國海洋科學研究提供強有力的科技支撐。

責任編輯：趙翠翠