? 近日，山東省環(huán)保廳出臺《山東省黃標(biāo)車“黃改綠”工作方案》，將對部分車況較好，殘存價值較高的國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)柴油黃標(biāo)車，通過加裝尾氣凈化設(shè)備，使其顆粒物排放達(dá)到國Ⅲ以上標(biāo)準(zhǔn)的綠標(biāo)車水平，換發(fā)“黃改綠”標(biāo)志。目前青島市環(huán)保局正會同相關(guān)部門著手制定 “黃改綠”的具體實(shí)施細(xì)則，印發(fā)后將向社會發(fā)布并組織實(shí)施。
　　在我市注冊登記的在用柴油黃標(biāo)車，滿足以下四個條件，可申請“黃改綠”：一是取得黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志；二是非危險貨物運(yùn)輸車輛；三是2005年1月1日后注冊登記、排放達(dá)到國Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)且行駛里程不超過30萬公里的車輛；四是車況及發(fā)動機(jī)應(yīng)處于良好工作狀態(tài)，車輛輪邊功率與標(biāo)定功率百分比不小于50%，且自由加速煙度排放值不大于2.0m-1。
　　對符合改造條件的柴油黃標(biāo)車，車主自愿提出申請，經(jīng)審查合格以后，由車主和尾氣凈化設(shè)備供應(yīng)商雙向選擇，簽訂改造合同進(jìn)行改造。改造完成后，車輛安全和尾氣排放情況經(jīng)過檢測合格后，換發(fā)“黃改綠”環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志，后續(xù)按照綠色環(huán)保檢驗(yàn)標(biāo)志車輛進(jìn)行管理。
　　此次柴油黃標(biāo)車“黃改綠”工作是本著“服務(wù)群眾、改善環(huán)境、自愿申請、雙向選擇、市場運(yùn)營，政府補(bǔ)貼”的原則進(jìn)行的。符合條件的車主自愿提出申請，改裝價格由市場決定，政府將給予補(bǔ)貼。政府和車輛所有人各承擔(dān)50%，同時政府承擔(dān)部分不超過同時段、同車型的黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。山東省指出，五類黃標(biāo)車“黃改綠”不享受補(bǔ)貼政策，即按照省政府規(guī)定在2015年12月31日前全部淘汰的各級財(cái)政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車；強(qiáng)制報(bào)廢日期在2015年12月31日前的黃標(biāo)車；已享受老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策的黃標(biāo)車；在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，依照強(qiáng)制報(bào)廢車輛處理，不享受補(bǔ)貼；不在省環(huán)保部門向社會公布的可進(jìn)行“黃改綠”的車型范圍內(nèi)的車輛。

責(zé)任編輯：趙夢星