首發(fā):公安“天網(wǎng)”助即墨農(nóng)村公路智能化養(yǎng)護(hù)
2015-01-26 11:24來源:青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)
????□青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)記者 錢卓 通訊員 正陽 靜秋
????青島日?qǐng)?bào)/青報(bào)網(wǎng)報(bào)訊 “報(bào)告指揮中心,移康路路段路面石子已清理完畢,現(xiàn)在道路通行正?!苯?,在即墨市交通運(yùn)輸局監(jiān)控指揮中心看到,農(nóng)村道路監(jiān)控系統(tǒng)剛剛試用沒幾天,已經(jīng)產(chǎn)生了較強(qiáng)“威力”。通過借用公安系統(tǒng)的“天網(wǎng)”資源,建立起農(nóng)村公路智能化監(jiān)管體系,即墨市找到破解農(nóng)村公路管養(yǎng)難題的“良方”。
????從中心工作人員通過監(jiān)控探頭發(fā)現(xiàn)路面撒漏,到調(diào)度人員、車輛清理完畢,短短40分鐘,監(jiān)控中心就成功處置了這次較嚴(yán)重的路面撒漏事故,保持了農(nóng)村道路的暢通?!皼]有這些高科技裝備,要清理完這些石子估計(jì)得需要一天時(shí)間。”即墨市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路管理處處長隋思陽介紹道。其實(shí),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處置遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是該系統(tǒng)功能的全部。進(jìn)入“天網(wǎng)”系統(tǒng),調(diào)集事發(fā)點(diǎn)附近的高清監(jiān)控探頭所拍攝的即時(shí)傳送視頻,號(hào)牌為“魯B**”的肇事車輛清晰地顯示在中心的大屏幕里,一條完整的證據(jù)鏈就此形成,對(duì)肇事車輛的進(jìn)一步追查、處理也馬上進(jìn)入了既定程序。以前沒有這套系統(tǒng),類似事故結(jié)案率不到80%,一樁樁毀路、撒漏事件將變成“無頭案”。
????“系統(tǒng)的高效運(yùn)作還得益于對(duì)城市已有公共監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)資源的整合?!彼逅缄栒f。該系統(tǒng)依托即墨市“天網(wǎng)”治安系統(tǒng),在農(nóng)村公路范圍已有的70余個(gè)視頻監(jiān)控終端的基礎(chǔ)上,即墨市交通運(yùn)輸局選擇農(nóng)村公路主要路段、重要路口等“天網(wǎng)”未覆蓋的地方,新設(shè)19處公路監(jiān)控探頭。同時(shí),該局內(nèi)部也整合執(zhí)法力量,對(duì)養(yǎng)護(hù)科、交管所部分人員換發(fā)路政執(zhí)法證件,解決路政執(zhí)法資格問題,建立起運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)綜合執(zhí)法隊(duì)伍,養(yǎng)護(hù)管理和路政管理實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)行。參與公路執(zhí)法車輛分別安裝車載3G監(jiān)控、GPS定位系統(tǒng),為參與執(zhí)法人員配備單兵執(zhí)法記錄儀,為240多名養(yǎng)護(hù)工人配備手機(jī)定位功能,工作人員、執(zhí)法車輛成為一個(gè)個(gè)會(huì)移動(dòng)的“天眼”,彌補(bǔ)了固定監(jiān)控探頭的不足。
????“天網(wǎng)” 監(jiān)控探頭、車載視頻監(jiān)控、養(yǎng)路工定位區(qū)域控制、便攜式執(zhí)法記錄儀等終端數(shù)據(jù)可即時(shí)傳送至監(jiān)控指揮中心,由中心進(jìn)一步信息梳理、指令下達(dá)、指揮調(diào)度,并進(jìn)行監(jiān)督評(píng)估、辦理督查。根據(jù)需要,每一個(gè)執(zhí)法、事故現(xiàn)場(chǎng)都可完整地呈現(xiàn)在指揮中心屏幕上,一張承載農(nóng)村公路管養(yǎng)智能化的看得見的大網(wǎng)全面鋪開,即墨現(xiàn)有的2456公里農(nóng)村公路,都將處于這張”天網(wǎng)“的保護(hù)之下。
????編織“天網(wǎng)”實(shí)施科技管路是即墨市“智慧交通”建設(shè)的先手棋,該系統(tǒng)還能與電子警察系統(tǒng)、城管、城建等部門的監(jiān)管系統(tǒng)及各鎮(zhèn)、村獨(dú)立安裝的治安監(jiān)控?cái)z像頭連接,實(shí)現(xiàn)全市公共監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)資源的有效整合,并將作為子平臺(tái)納入全市“直通聯(lián)辦”大平臺(tái)內(nèi)運(yùn)行,成為智慧城市構(gòu)建不可或缺的一部分。有效破解農(nóng)村公路線長、點(diǎn)多、面廣、路政執(zhí)法力量相對(duì)分散薄弱等難題,實(shí)現(xiàn)道路通行及路面狀況全時(shí)段掌握、路政執(zhí)法力量統(tǒng)一調(diào)度指揮、突發(fā)事件快速處置。
責(zé)任編輯:孫艷君
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