市政協(xié)委員寇莉：進一步加大地鐵建設(shè)力度
【進一步加大地鐵建設(shè)力度】
目前，青島地鐵正在抓緊建設(shè)中，作為青島城建史上投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長、涉及面最廣的城市基礎(chǔ)設(shè)施工程，是重要的民生工程，同時也是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，點多、線長、面廣，全市要進一步統(tǒng)一思想、出臺更有力措施，切實加快推進后續(xù)地鐵線路建設(shè)。
一、當(dāng)前我市地鐵建設(shè)存在的困難與問題
一是政策支持力度不夠，與北上廣等地相比，我市在土地、資金、審批等方面政策及其它要素保障方面仍有一定差距；二是資金籌措壓力較大，目前我市地鐵建設(shè)資金籌措方式相對單一，財政及銀行支持力度總體與建設(shè)資金缺口無法平衡，地鐵3號線開通試運營后還將面臨巨大的補虧壓力；三是征遷工作困難重重，地鐵工程多經(jīng)過主城區(qū)繁華地段，各城區(qū)之間的拆遷安置補償標(biāo)準(zhǔn)不一，各方因素都給征遷帶來了許多壓力；四是相關(guān)法律法規(guī)缺失，地鐵3號線即將進入試運營階段，但相關(guān)“城市軌道交通管理條例”仍未出臺；五是輿論引導(dǎo)需提前做好預(yù)案，地鐵3號線作為我市乃至全省首條建成通車的地鐵線路，一直備受關(guān)注，試運營以后媒體關(guān)注度將達到空前水平，必須提前做好應(yīng)對預(yù)案和媒體疏導(dǎo)。
二、加大地鐵建設(shè)支持的對策建議
一是進一步加大對地鐵工程建設(shè)的政策扶持力度，建議成立專門調(diào)研小組，赴相關(guān)城市考察學(xué)習(xí)，借鑒各地好的做法和經(jīng)驗，加以吸收改進；二是進一步確保地鐵工程建設(shè)運營補虧資金到位，建議市、區(qū)兩級政府有限財力能有限保證地鐵建設(shè)和運營補虧資金，并積極爭取省級財政支持；三是進一步加大對地鐵沿線房屋與土地征收力度，建議成立市級征收工作協(xié)調(diào)小組，市政府與各區(qū)政府簽訂工作目標(biāo)責(zé)任狀，建立相關(guān)考核制度；四是進一步加快制訂出臺相關(guān)運營管理政策法規(guī)，確保地鐵建設(shè)和運營有法可依；五是進一步營造健康寬容和諧對等的外部輿論氛圍，協(xié)調(diào)與各級媒體關(guān)系，發(fā)揮媒體應(yīng)有的輿論導(dǎo)向作用。
