市政協(xié)委員李義芹：加快智能停車系統(tǒng)建設
??? 【關(guān)于加快智能停車系統(tǒng)建設案】
??? 停車必須改變傳統(tǒng)的平面停放模式，上天入地，變平方為立方，向空間發(fā)展。興建大型立體停車場，引進國外的先進技術(shù)，推廣具有現(xiàn)代化高新技術(shù)的多層自動化機械停車系統(tǒng)，縮短停取車時間，實現(xiàn)自由組合車位，實現(xiàn)交通與城市和諧發(fā)展。機械式停車以其土地利用率和空間利用率最高以及適用性強的優(yōu)點，將成為今后城市停車的主要方向。
一、 目前青島停車難問題的現(xiàn)狀隨著青島經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活質(zhì)量的提高，汽車數(shù)量急劇增加，特別私家車數(shù)量日益增長。
據(jù)了解，目前青島市內(nèi)四區(qū)機動車保有量達139萬多輛，每百戶家庭平均擁有8輛，而且正在以日均增300-400輛的速度增長。僅市內(nèi)四區(qū)就擁有小汽車約30萬輛。目前，市內(nèi)停車場登記的停車泊位4.1萬個，遠遠不能滿足市民停車的需要。買車容易停車難已經(jīng)是青島城市建設面臨的重要課題。車位不足導致的直接結(jié)果是亂停車現(xiàn)象嚴重。由于亂停車，很多車輛停放在人行道來規(guī)避交警處罰，行人只能走機動車道，增加了不安全隱患。同時，小區(qū)停車問題惡化。車輛亂停放，使居民通行都受到極大困擾，產(chǎn)生不安全因素，容易發(fā)生摩擦事故。亂停車現(xiàn)象同時導致很多道路上下班高峰期堵塞現(xiàn)象嚴重。如果能解決市民停車問題，道路擁堵、行人安全等問題也能在一定程度上得到緩解。
二、 停車難問題主要原因仍是新增加的停車位難以滿足新車增長數(shù)量。
據(jù)青島市規(guī)劃局透露，青島將相繼在市內(nèi)四區(qū)建設停車場38處，提供泊位1.3萬個左右。從數(shù)據(jù)看，這些停車位一定程度上可以緩解市民停車難問題。然而，快速增長的新車數(shù)量將來對停車位的需求更大，新增的停車位仍將無法滿足市民停車需求。另外，市內(nèi)擴建停車位也有很大難度。市內(nèi)固有面積已定，而老城區(qū)規(guī)劃不能提供更多大面積地皮用于停車場的建設，如果僅是擴增地面停車位，仍無法完全解決停車位緊缺問題。
三、建議
（1）在城市土地資源越來越緊缺的情況下，停車必須改變傳統(tǒng)的平面停放模式，上天入地，變平方為立方，向空間發(fā)展。對全市交通密集，車位需求較大的城區(qū)，特別是對老市區(qū)應根據(jù)我市機動車長遠發(fā)展需求進行整體規(guī)劃，興建大型立體停車場，引進國外的先進技術(shù)，推廣具有現(xiàn)代化高新技術(shù)的多層自動化機械停車系統(tǒng)，縮短停取車時間，實現(xiàn)自由組合車位，實現(xiàn)交通與城市和諧發(fā)展。機械式停車以其土地利用率和空間利用率最高以及適用性強的優(yōu)點，將成為今后城市停車的主要方向。
（2）發(fā)展快速交通，改善公共交通，發(fā)展停車產(chǎn)業(yè)?？焖俳煌墒枭⒕用竦匠鞘型鈬幼?，避免居民集中于市中心，降低人口密度，可適當緩解市中心的居住及交通、環(huán)境壓力。地鐵的修建，也將同時拉動地鐵沿線周邊的房地產(chǎn)的發(fā)展。
（3）規(guī)范停車管理，整頓停車秩序。提高執(zhí)法水平，對違章占道停車嚴管重罰，維護好公共利益，保障交通暢通。
（4）加大對亂收費的整治力度，合理收取停車費。根據(jù)物價局統(tǒng)計，停車亂收費已連續(xù)登被投訴榜首。特別是海邊沿線，因收費亂、收費貴問題嚴重，私家車主為了少繳納停車費，導致亂停車。根據(jù)新的《機動車停放服務收費管理辦法》，對于收費情況做了詳細的規(guī)定，同時適當減調(diào)了前海一線較貴的停車費，但是違背辦法的亂收費情況依然存在。因此應加大對這一現(xiàn)象的執(zhí)法力度，減緩亂收費的情況。同時也可以招募較年輕的收費人員，可在一定程度上緩解就業(yè)壓力。其次，停車收費透明化及適當調(diào)整，也可以提高停車場閑置的車位，促使更多車主選擇停車場的車位，提高現(xiàn)有資源的利用率。
（5）繼續(xù)加強對城市停車場的規(guī)劃建設，建立公益停車場，解決停車場車位不足的問題。在不影響交通和車流人流的情況下，在一些單行線或道路寬廣的路段擴大臨時停車位，方便車主臨時停車。建立有公益特點的大型停車場，以低價吸引車主，同時提高公交車、地鐵的運行效率，引導車主將車停在市中心外后換成公共交通工具。這樣不但有效保障了停車空間，也緩解了城市中心的交通狀況，降低了道路通行壓力。
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