????

濰煙高鐵有望年內(nèi)開工，擬設(shè)平度西站

濰萊高鐵+濰煙高鐵，平度再添“鐵哥們”

??? 青報網(wǎng)訊 ?繼4月13日濰萊高鐵平度段項目開工后，據(jù)《濰坊至煙臺高速鐵路環(huán)境影響評價第一次信息公告》顯示，濰煙高鐵將在我市新河設(shè)平度西站，這是第二條經(jīng)過平度的高速鐵路。根據(jù)規(guī)劃，將修建聯(lián)絡(luò)線連通青島方向，自平度西站預(yù)留京滬二通道接軌條件及濰萊高鐵平度北站西端接軌條件。

??? 濰煙高速鐵路（濰坊—煙臺），簡稱濰煙高鐵，位于山東省東北部濰坊、青島、煙臺市境內(nèi)，是環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分。線路起自濰萊高鐵昌邑南站，自昌邑南站引出，途經(jīng)濰坊昌邑市、青島平度市、煙臺萊州市、招遠(yuǎn)市、龍口市、蓬萊市、煙臺開發(fā)區(qū)、福山區(qū)，正線接入青榮城際鐵路龍王山線路所連通煙臺站及榮成方向。

??? 濰煙高鐵新建線路長度為237.386公里，為客運(yùn)專線，設(shè)計時速350公里。其中，濰坊市境內(nèi)20.9公里，青島市境內(nèi)10.7公里，煙臺市境內(nèi)205.786公里。全線擬設(shè)8座車站，分別為昌邑南站、平度西站、萊州南站、招遠(yuǎn)北站、龍口市站、蓬萊市站、大季家站、福山南站。

? ? 據(jù)了解，今年1月，煙臺市政府召開的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新聞發(fā)布會透露，環(huán)渤海濰煙高鐵計劃2018年12月開工建設(shè)，力爭2021年完工通車。2017年，環(huán)渤海濰煙高鐵項目取得重大突破，完成項目預(yù)可研報告和可研報告的評審；成立了由省發(fā)改委、沿線地市和山東鐵投公司組成的項目籌備組和項目工作組，工作組由煙臺市牽頭組建，成立了項目建設(shè)指揮部。2018年一季度完成初步設(shè)計編制；6月完成初步設(shè)計和支持性文件的批復(fù)；11月完成施工圖批復(fù)和開展征地拆遷；12月完成施工招標(biāo)，開工建設(shè)。

? ? 濰煙高鐵不僅是環(huán)渤海高鐵和山東省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中“北部一橫”重要組成部分，也是國家中長期鐵路網(wǎng)中沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸。

? ? 規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵由哈大高速鐵路（大連—沈陽段）、秦沈客運(yùn)專線（沈陽—秦皇島段）、津秦高速鐵路（秦皇島—天津段）、津濰高速鐵路（天津—濰坊段）、濰煙高速鐵路（濰坊—煙臺段）、青榮城際鐵路（煙臺—威海—青島段）組成。其中，哈大、秦沈（已并入京哈鐵路）、津秦高鐵等段早已建成通車，大連到營口、秦皇島、唐山、天津濱海新區(qū)已經(jīng)有高鐵和動車開行。

?

新聞鏈接? 濰萊高鐵2020年建成通車

? ? 濰萊高鐵項目起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊西市，止于青榮城際鐵路萊西北站，全長約126公里，平度段約66.1公里，占全長的52%，設(shè)計時速350公里。全線共設(shè)車站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站。其中，濰坊北站為在建濟(jì)青高鐵新建車站改建，濰萊高鐵在濰坊北站接軌與濟(jì)南方向連通，萊西北站為青榮城際鐵路既有車站改建，濰萊高鐵在該站接軌與煙臺方向連通。昌邑南站和平度北站為新建車站。

? ? 濰萊高鐵作為山東省新舊動能轉(zhuǎn)換的支點項目,將濟(jì)南、青島、煙臺三地緊密連接起來，對實現(xiàn)“三核引領(lǐng)、多點突破”有著極為重要的意義，其修建將顯著提升膠東半島北部地區(qū)客運(yùn)通道的能力，完善山東省的快速鐵路網(wǎng)建設(shè)，加快青島全域統(tǒng)籌實施。按照計劃，項目將在2020年建成通車。建成后，平度市將結(jié)束不通高鐵的歷史,到濟(jì)南僅需55分鐘,到北京2.5小時。

責(zé)任編輯：劉錕鋒