????曹海泉，1890年生于上海，幼年失父，12歲時來青島謀生，在陵縣路8號何榮生開設(shè)的何生記當(dāng)學(xué)徒。德國侵占青島后，何生記為德國人修理汽車，曹海泉秉性聰慧，有很勤勞，學(xué)會了德國話。后來又學(xué)會了日本話，店主十分賞識他。

????20歲時，曹海泉辭職，用全部積蓄購置車床和工具，在山西路24號設(shè)立同泰車行，修理自行車，代銷進(jìn)口自行車零配件，并包銷英國鄧祿普公司的自行車輪胎。當(dāng)時自行車是中國新興的交通工具，銷路供不應(yīng)求，同泰車行蒸蒸日上。

????1932年，曹海泉購置膠州路144號樓房一處，擴(kuò)大門面，將同泰車行遷入，命其長子曹湘亭擔(dān)任經(jīng)理。因生意越發(fā)興旺，曹海泉又在遼寧路127號開設(shè)同和泰車行，交由其弟曹海榮經(jīng)營。1933年，在內(nèi)蒙古路17號購買地皮一處，建造廠房，購置機(jī)器設(shè)備，創(chuàng)立了同泰工廠。由濰縣聘來富有鐵工經(jīng)驗的徐祈惠擔(dān)任經(jīng)理，雇傭工人100多人制造自行車車架、車把、車圈等。所出產(chǎn)品悉由膠州路同泰車行自行安裝出售，車架上印有“青島同泰車行制造”金字，售價較舶來品低廉，不但暢銷山東各縣，外省市亦來采購，生產(chǎn)飛速發(fā)展。

????1934年，曹海泉因中國不能制造自行車輪胎，完全依賴英國鄧祿普輪胎，漏危甚大，乃決定出資在內(nèi)蒙古路同泰工廠的北院開設(shè)同泰膠皮工廠。曹海泉親自前往日本訂購機(jī)器。運回安裝投入生產(chǎn)。后來又因簾子布供應(yīng)不及時，又前往日本購置制造簾子布的機(jī)器，在同泰膠皮工廠增設(shè)了織布部，使生產(chǎn)趨于穩(wěn)定。駱駝牌自行車輪胎物美價廉，名聞遐邇，從而結(jié)束了英國鄧祿普自行車輪胎壟斷中國市場的局面。

????當(dāng)時的曹海泉統(tǒng)管著同泰車行、同泰工廠和同泰膠皮工廠，得心應(yīng)手，在我國自行車市場上占有一席之地。但好景不長，抗戰(zhàn)爆發(fā)后，青島淪陷，日本三菱工業(yè)提出兼并同泰各工廠，曹海泉堅不應(yīng)允，日本憲兵隊即將曹海泉捕去，嚴(yán)刑拷打，關(guān)押了一個多月，曹海泉迫不得已，是將工廠“租借”給日寇，改名三菱牛島工廠。

????1945年日本投降。曹海泉收回工廠。這時的同泰膠皮工廠與煙臺億中公司合資。改名為同泰橡膠廠。

????曹海泉1947年去臺灣，1966年病故于臺灣。

????青島解放后，同泰工廠并入青島自行車廠。同泰橡膠廠遷至遼寧路72號。公私合營后，改為國營。

????根據(jù)《青島文史資料 第6輯》整理 原題目：《曹海泉與青島自行車工業(yè)》

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