核心提示：德占青島17年中，亨利親王曾多次來青。對于具體次數(shù)，有人說四次，有人說三次。記者根據(jù)目前查閱到的史料，得出了三次的答案。

第一次是1898年5月5日，亨利親王與夫人伊倫娜乘船率員來青。5月10日（農(nóng)歷閏3月20日），得知這一消息的登萊道李希杰立即電稟山東巡撫張汝梅，張汝梅則趕緊向總理各國事務衙門報告：

頃據(jù)登萊道李希杰電稟，探聞德親王十五（5月5日）午刻到膠澳，帶兵船三艘、兵二千余人等語。合電陳。

作為德國東亞艦隊最高長官，性情溫和、以體恤士兵聞名的親王，在詢問駐青德國士兵需求時，有人提出建設水兵俱樂部的想法，親王一口應允。是年10月18日，德國海軍俱樂部奠基。對德國海軍俱樂部（又稱水師飯店），留存在《膠澳發(fā)展備忘錄（1901年10月—1902年10月）》的文字記錄是——

1902年5月10日，一座壯麗的水師飯店開張，門庭若市。它由基爾的“帝國海軍士官士兵海員之家，非盈利公益性有限責任公司”設立，目的是為海員（也為商船隊水手）提供一個休閑場所，以免他們受到無目的的街頭游蕩、不良小酒店和酗酒等道德敗壞的生活影響。此外，水師飯店還可被用作駐守在東亞的海軍或陸軍部隊的初愈病人的療養(yǎng)所。在適當情況下也接受平民入住。這種公益性的造福社會的設施，首先要歸功于海因里希親王殿下和公主的創(chuàng)意，他們曾有機會親臨青島，看到了建立水師飯店的必要性。

1910年，英國人F·帕默、M·克里格在游記長文《青島(1898—1910)》中，曾將海軍俱樂部列為景點進行介紹：“越過太子路（今湖北路）后，右首就是海員俱樂部，這是警衛(wèi)部隊和巡洋艦隊下級軍官和士兵休息娛樂的場所，是1898年奉普魯士親王亨利希殿下之命而建的。當時他任巡洋艦隊司令，抵達青島后，命令要滿足駐青島的德國士兵的這一要求。”

?如今，這座德國新文藝復興式風格的建筑，仍較完好地矗立在中山路與湖北路交界處的東北角。

1898年11月14日，德占青島一周年。上午11時，膠澳海軍在特魯泊山（今信號山）舉行“棣利斯紀念碑”落成典禮，以此紀念一年前率領(lǐng)德海軍遠東艦隊侵占青島的司令馮·棣利斯。 11月21日出版的《德屬膠州官報》載，馮·棣利斯紀念碑的設立，亦由亨利親王提議。

紀念碑坐落于半山腰，由天然巖石混合著少量人造巖石構(gòu)成，高8.5米，長22米，由德國工兵上尉、青島防御工事負責人米勒設計。巖石正面刻有三塊碑，第一塊用中德文寫著：1897年11月14日海軍將軍馮·棣利斯在此占領(lǐng)膠州地區(qū)；第三塊碑上雕刻著德國雙頭鷹，雙頭鷹之下刻有:“他為皇帝、為帝國贏得這片土地。這塊巖石以他的名字命名為棣利斯石”。亨利親王出席落成典禮并發(fā)表講話。

當日下午，根據(jù)親王命令并在其親自出席下，膠澳總督署在大操場上為下級軍官和連隊士兵舉行了拔河、障礙賽馬、跳遠、投擲保齡球等比賽項目，并向獲勝者頒發(fā)紀念冊、銀鐘、銀表鏈、茶具、相框等獎品。

1899年3月，亨利親王夫婦一行在浮山游玩后，乘軍艦離開青島。

亨利親王第二次來青是1899年秋，主要活動是出席膠濟鐵路開工儀式。

是年8月25日，膠濟鐵路動工。9月23日，開工典禮舉行，亨利親王“掘下第一鏟土”并祝愿工程順利進行，以此促進德意志帝國與中華帝國之間友好關(guān)系。

亨利親王第三次來青是1912年9月，他過青赴日參加明治天皇葬禮。10月返青時檢閱了駐青德軍。在青逗留期間，為獲得德國對復辟的支援，恭親王溥偉等清皇室貴族及前清遺老與亨利親王往來甚密。當時，“各處外國人方面以為，中國反動派（指復辟分子）把其事業(yè)的希望與殿下（指亨利）的逗留青島聯(lián)系起來”。亨利親王曾當面向溥偉等人允諾，“將竭力支持清朝的復辟”。

亨利親王在青逗留時，中國革命先驅(qū)孫中山正在青島訪問，但兩人沒有見面。對此，時任膠澳總督邁耶·瓦爾代克在致德國海軍署國務秘書蒂爾皮茨的信中有所證實：“海因里希親王殿下沒有見他?！?/p>

責任編輯：張兆新