天橋老照片

　　青島火車站北端曾經(jīng)有座橫跨膠濟(jì)鐵路的天橋，老青島習(xí)慣叫它“天橋”。天橋位于云南路、泰安路之間。

　　據(jù)《膠澳志》記載，當(dāng)時(shí)臺(tái)西鎮(zhèn)與市內(nèi)因有青島火車站亙于其中，往來者必須繞道而行，交通非常不方便。膠澳督辦高恩洪根據(jù)市民強(qiáng)烈要求修建鐵路天橋的建議，對天津路至云南路一帶進(jìn)行了實(shí)地勘察，認(rèn)為“誠有筑橋之必要，爰即籌劃款項(xiàng)，興工建筑”。

　　1924年10月11日，定安天橋（以高恩洪“定庵”名字命名，）舉行落成儀式天橋的竣工使市鎮(zhèn)得以溝通，交通大為便利。民國時(shí)期改為“國民橋”。?

　　1947年青島市工務(wù)局又將其向南延伸，把泰安路和云南路連接起來，故名“泰云橋”。但由于橋的質(zhì)量太差，青島解放后被拆除。

　　1969年，在天橋原址上新建了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)拱型行大橋，橋面加寬用三合土鋪設(shè)，定名為“躍進(jìn)橋”。90年代，因火車站擴(kuò)建工程需要，再次將天橋拆除，同時(shí)在原橋稍北開挖了一條“泰云地下通道”。

　　80年代在天橋上拍攝經(jīng)過的火車

　　老青島曾回憶，小時(shí)候會(huì)趴在天橋的水泥欄桿縫里，看從身下“呼呼”而過的火車，然后一節(jié)一節(jié)的數(shù)車廂，車頭上的煙囪噴出濃濃的“黑煙”會(huì)把熏一身黑，回到家肯定挨大人的揍，但仍“樂此不彼”。

責(zé)任編輯：張兆新