??? 昨天，青島市環(huán)保局發(fā)布我市去年空氣質(zhì)量狀況。監(jiān)測(cè)顯示，去年我市市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)266天，優(yōu)良率72.9%。研究結(jié)果顯示，我市空氣中PM2.5約40％來源于各類燃煤，22％來源于城市揚(yáng)塵，20％來源于機(jī)動(dòng)車排放。

去年空氣優(yōu)良率72.9%

　　去年1月1日起，我市正式實(shí)施國(guó)家新《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，新標(biāo)準(zhǔn)在原可吸入顆粒物（PM10）、二氧化硫、二氧化氮三項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)基礎(chǔ)上，增設(shè)了細(xì)顆粒物（PM2.5）、一氧化碳和臭氧三項(xiàng)新評(píng)價(jià)指標(biāo)，將可吸入顆粒物二級(jí)年均濃度標(biāo)準(zhǔn)限值由100微克/立方米加嚴(yán)到70微克/立方米。市區(qū)空氣中各項(xiàng)污染物濃度二氧化硫年均值 54微克/立方米二氧化氮年均值 40微克/立方米可吸入顆粒物年均值 107微克/立方米PM2.5年均值 66微克/立方米一氧化碳24小時(shí)濃度均值 0.3～3.2毫克/立方米之間臭氧8小時(shí)濃度均值 36～184微克/立方米之間

　　其中，二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；可吸入顆粒物和PM2.5超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；臭氧偶有超標(biāo)現(xiàn)象，超標(biāo)率為0.5%。

灰霾加重得到遏制

　　去年是我市執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量新國(guó)標(biāo)的第一年，也是 《青島市2013-2016年大氣污染防治規(guī)劃綱要》的啟動(dòng)年，我市在全省率先建成全市域覆蓋的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)預(yù)警網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了空氣質(zhì)量信息多媒體平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)布；制定實(shí)施了《青島市大氣污染綜合防治2013年行動(dòng)計(jì)劃》，從能源、工業(yè)、建設(shè)、綠化等多個(gè)領(lǐng)域全面推進(jìn)污染綜合防治，實(shí)施7方面20項(xiàng)治污舉措，減少大氣污染物排放約2.5萬噸，治理力度為近年之最，灰霾加重趨勢(shì)在一定程度上得到遏制；積極應(yīng)對(duì)極端氣象條件下的空氣污染，制定了 《青島市大氣重污染應(yīng)急預(yù)案》，12月3日，我市首次發(fā)布大氣重污染橙色預(yù)警，啟動(dòng)了Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，組織對(duì)大氣污染物重點(diǎn)排放企業(yè)采取了限產(chǎn)限排措施，努力減緩污染影響。今年，我市將制定實(shí)施新一輪年度空氣質(zhì)量提升行動(dòng)計(jì)劃，重點(diǎn)從調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、淘汰落后產(chǎn)能、治理污染點(diǎn)源、使用清潔能源、提升車用燃油品質(zhì)、動(dòng)員全社會(huì)共同參與等各個(gè)方面采取更加切實(shí)有效的措施，不斷改善全市空氣質(zhì)量。

污染低于全省平均值

　　從全省情況來看，根據(jù)山東省環(huán)保廳發(fā)布的17城市大氣環(huán)境質(zhì)量排名，我市二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物和細(xì)顆粒物的年均濃度均遠(yuǎn)低于全省平均數(shù)值。為更加直觀地反映城市空氣質(zhì)量狀況，更加貼近公眾的感受，按照全省統(tǒng)一要求，我市在市南區(qū)、市北區(qū)和李滄區(qū)3個(gè)空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)站安裝了空氣能見度自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，每小時(shí)觀測(cè)一次，將能見度日均值≥10公里、日累計(jì)時(shí)間超過16小時(shí)，做為判定標(biāo)準(zhǔn)。按此標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)，我市全年“藍(lán)天白云，繁星閃爍”的天數(shù)為255天，居全省前列。

燃煤是PM2.5大戶

　　為全面摸清空氣中顆粒物的具體來源、轉(zhuǎn)化規(guī)律和影響程度，以便有的放矢地開展大氣污染防控工作，市環(huán)保局與南開大學(xué)國(guó)家空氣顆粒物污染防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室課題組合作研究，完成了《青島市空氣顆粒物來源與防治對(duì)策研究》課題。

　　研究結(jié)果表明，當(dāng)前空氣污染成因復(fù)雜，呈現(xiàn)出復(fù)合型、結(jié)構(gòu)型的特點(diǎn)。污染物排放總量大是造成空氣污染的根本原因。燃煤污染

　　目前我市的能源結(jié)構(gòu)仍然以煤炭為主，初步統(tǒng)計(jì)，2013年我市二氧化硫、氮氧化物的年排放總量分別是9.7萬噸、11.4萬噸。城市揚(yáng)塵

　　部分區(qū)域受基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路施工、交通運(yùn)輸?shù)雀黝悡P(yáng)塵的影響較大，李滄區(qū)北部、嶗山區(qū)中部、開發(fā)區(qū)南部等空氣監(jiān)測(cè)子站測(cè)得的可吸入顆粒物年均值同比升幅均在30%以上。

機(jī)動(dòng)車排放

　　機(jī)動(dòng)車仍呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，2013年全市新增汽車24萬輛，汽車保有量達(dá)到152萬輛，城市交通擁堵、低速行駛尾氣排放量增加等因素加重了機(jī)動(dòng)車排氣污染的程度。氣象因素

　　2013年我市平均風(fēng)速為3.4米/秒，較去年降低8.1%；平均降水量為586.1毫米，較去年減少7.4%；靜穩(wěn)天氣增多，大氣污染物稀釋擴(kuò)散與去除能力整體下降。1月份和12月份，受華北、華東大范圍霧霾天氣影響，我市出現(xiàn)3次持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的重度污染天氣，累計(jì)10天。

責(zé)任編輯：厲麥