本報訊 (記者曾立)記者從市發(fā)改委獲悉,西部最大的火車站項目——重慶西站鐵路綜合交通樞紐將于今年在沙坪壩上橋開工建設。

　　重慶西站東鄰沙坪壩區(qū)鳳中路、高架內環(huán)快速路和快速五聯(lián)路,西靠中梁山山脈,南側為站南一路,北側為站北一路,直線距離重慶站和重慶北站分別約12公里和17公里。

　　重慶西站規(guī)劃站場充分考慮了蘭渝鐵路、襄渝鐵路、渝黔鐵路、渝昆鐵路、成渝鐵路等線同時引入的需求,站房最高聚集人數(shù)15000人,總規(guī)模約為12萬平方米。規(guī)劃設計31個站臺面、37條到發(fā)線、16個站臺,將成為西部最大的火車站。

　　該項目建設工期為3年,建成投用后,將以鐵路為主,成為集火車、長途汽車、公交、軌道等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

　　據介紹,重慶西站站房分為五層,其中地面二層將作為鐵路主站房候車廳,地面層中間設置鐵路站臺、售票大廳,站臺前設置站前廣場,廣場兩側設置長途汽車發(fā)車場、公交首末站及公交?？空?。地下負一層設置鐵路客流集散大廳、軌道購票廳。地下負二層和負三層將與地鐵連接。

　　此外,我市鐵路樞紐東環(huán)線(北碚—木耳段)也將于今年開建。未來,我市將新建主城鐵路樞紐環(huán)線約130公里,其中,東環(huán)線走向為北碚-渝北-兩江新區(qū)-南岸茶園-巴南-江津,最后在綦江與渝黔鐵路接軌,形成一條由北向南的城市客貨鐵路線。

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