????30年前的這一天，這座沿海之城獲得了關(guān)于開放的獨特榮耀，踏上了波瀾壯闊的變革之旅。從這一天起，開放的征程改寫著這座城市的命運，重塑著這座城市的資源，揮發(fā)著這座城市的能量。這一天，對于這座城市，對于生長于這座城市的我們是如此醒目、如此難以忘懷。

????30年后的這一天，我們履行著這座城市記錄者的使命，從膠州灣西岸到膠州灣北岸，從老城到東部新城，從城市的南端到城市的北端……在那些記憶深刻的節(jié)點上，我們以實景紀(jì)錄的方式，去追尋這座城市在這個特殊日子的平常景象，以資更深的銘刻。

????5月4日，這還是一個屬于青年人的節(jié)日。青島日報、青報網(wǎng)20路青年記者分赴各個節(jié)點進行實景采訪，一批青年編輯參與采訪集成，此次采訪涵蓋文字、照片、視頻等形式，他們用自己的職業(yè)素養(yǎng)、用辛苦的工作慶祝了自己的節(jié)日。

????這同樣是一種榮耀、同樣值得紀(jì)念——在這個標(biāo)志革新與開放的日子。

????本報記者攝錄的“開放30年——青島一日”紀(jì)錄片，即將在“青報網(wǎng)”播出，敬請關(guān)注！

??? 特輯（一）

????開放在這里奠基

????采訪人：青島日報/青報網(wǎng)記者 王麗艷

????地 點：青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)辛安街道

????背景：1984年10月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立。1992年，開發(fā)區(qū)與黃島區(qū)體制合一。2012年9月，根據(jù)國務(wù)院和山東省政府批復(fù)要求，撤銷青島市黃島區(qū)、縣級膠南市，設(shè)立新的青島市黃島區(qū)，青島開發(fā)區(qū)成為黃島新區(qū)重要組成部分。

????而今，從青島主城區(qū)，開車不到10分鐘，穿越膠州灣海底隧道，即可到達(dá)青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。如此便利，在30年前是不可想象的。

????改變的不僅是時空的距離。如今的青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，一派繁華的都市景象，很少有人能清晰地描述它30年前的樣子。

????“上世紀(jì)80年代以前，這一片全是農(nóng)田。”昨日上午10時，69歲的辛安街道蜊叉泊社區(qū)居民薛連榮指著社區(qū)南部成片的工業(yè)區(qū)說，“那時候每家每戶都種地，生活勉強溫飽。90年代后，隨著開發(fā)區(qū)發(fā)展，澳柯瑪、海爾、海信等先后在我們村建起工業(yè)園，農(nóng)田變成了工廠，農(nóng)村變成了城市，我們的生活也越來越富裕。”

????除了老百姓切身體驗到的改變，記者還看到了正在和即將帶動這片區(qū)域發(fā)生更深刻變化的力量。

????上午9時，記者來到建設(shè)中的中德生態(tài)園。作為中德兩國政府首腦直接推進設(shè)立的具有國際示范意義的生態(tài)園區(qū)，中德生態(tài)園在規(guī)劃、建設(shè)中的許多理念、機制、做法都具有創(chuàng)新性和先導(dǎo)性。承擔(dān)園區(qū)開發(fā)建設(shè)任務(wù)的中德生態(tài)園聯(lián)合發(fā)展有限公司副總經(jīng)理姚易先說，目前，中德生態(tài)園規(guī)劃和指標(biāo)體系編制已基本完成，進入落實分解階段。“我們正重點引進德國新興的‘隱形冠軍’企業(yè)和先進的工程技術(shù)設(shè)計企業(yè)，打造我們的獨特優(yōu)勢和可持續(xù)發(fā)展模式。”

????中德生態(tài)園只是開發(fā)區(qū)乃至更大范圍的黃島新區(qū)探索轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的一個縮影。來自有關(guān)部門的信息表明：保稅功能拓展區(qū)規(guī)劃建設(shè)全面展開、全力爭取創(chuàng)建自由貿(mào)易港區(qū)、打造第四代國際深水大港等一系列具有深遠(yuǎn)歷史意義和影響的重大變革正在西海岸穩(wěn)步推進。

????這片曾經(jīng)激發(fā)了一代人夢想的熱土，正在和即將上演新的精彩。

????繁忙的“汽車口岸”

????采訪人：青島日報/青報網(wǎng)記者 沈俊霖

????地 點：青島保稅港區(qū)汽車整車進口口岸

????背景：2012年11月6日，國務(wù)院正式批復(fù)青島保稅港區(qū)為汽車整車進口口岸，結(jié)束了我省長達(dá)18年沒有整車進口的歷史，為青島的開放平臺增加了更大的優(yōu)勢。

????昨日上午10時，記者一來到青島保稅港區(qū)汽車整車進口口岸，便感受到一個開放口岸濃烈的開放氣息。

????在進口車輛檢驗車間，工作人員正在對一批剛進口的高檔汽車進行全方位檢驗?！斑M口汽車檢驗包括一般項目檢驗、安全性能檢驗、品質(zhì)檢驗等多個方面，目的是要確保所有進口汽車符合我國的質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)要求?！惫ぷ魅藛T小李說。

????走出檢驗車間，步行四五百米，偌大的進口汽車堆場映入眼簾。寶馬X6、路虎攬勝、保時捷卡宴、奔馳S級、福特房車等高端豪華車整齊列隊，儼然一場進口豪華車盛宴?！岸褕鐾７帕诉M口自美國等地的多個品牌豪華車280余輛。今年以來，口岸累計進口整車400多輛，遠(yuǎn)超去年同期。”工作人員告訴記者。

????一公里外，青保國際汽車城拔地而起，優(yōu)美的C型身段老遠(yuǎn)就吸引了記者的目光?！扒啾H汽車城建筑面積2.7萬平方米，計劃今年下半年投入使用。屆時，這里將吸引近百家貿(mào)易商展示、銷售汽車，形成涵蓋展示、維修、掛牌等一條龍服務(wù)，包括汽車文化于一體的永不落幕的高端汽車展銷盛會?！鼻鄭u保稅區(qū)汽車口岸辦公室主任孫冰說，現(xiàn)在，市民在家門口就可買到優(yōu)質(zhì)且低價的進口汽車了。

????眼前的日新月異，令孫冰感慨萬千：“青島汽車整車進口口岸夢想得以實現(xiàn)足足花了18年，期間，有拼搏、有汗水，但這一切都沒有白費，值了。”

責(zé)任編輯：厲麥