????30年前的這一天，這座沿海之城獲得了關(guān)于開放的獨特榮耀，踏上了波瀾壯闊的變革之旅。從這一天起，開放的征程改寫著這座城市的命運，重塑著這座城市的資源，揮發(fā)著這座城市的能量。這一天，對于這座城市，對于生長于這座城市的我們是如此醒目、如此難以忘懷。

????30年后的這一天，我們履行著這座城市記錄者的使命，從膠州灣西岸到膠州灣北岸，從老城到東部新城，從城市的南端到城市的北端……在那些記憶深刻的節(jié)點上，我們以實景紀錄的方式，去追尋這座城市在這個特殊日子的平常景象，以資更深的銘刻。

????5月4日，這還是一個屬于青年人的節(jié)日。青島日報、青報網(wǎng)20路青年記者分赴各個節(jié)點進行實景采訪，一批青年編輯參與采訪集成，此次采訪涵蓋文字、照片、視頻等形式，他們用自己的職業(yè)素養(yǎng)、用辛苦的工作慶祝了自己的節(jié)日。

????這同樣是一種榮耀、同樣值得紀念——在這個標志革新與開放的日子。

????本報記者攝錄的“開放30年——青島一日”紀錄片，即將在“青報網(wǎng)”播出，敬請關(guān)注！

??? 特輯（一）

????開放在這里奠基

????采訪人：青島日報/青報網(wǎng)記者 王麗艷

????地 點：青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)辛安街道

????背景：1984年10月，經(jīng)國務(wù)院批準青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立。1992年，開發(fā)區(qū)與黃島區(qū)體制合一。2012年9月，根據(jù)國務(wù)院和山東省政府批復要求，撤銷青島市黃島區(qū)、縣級膠南市，設(shè)立新的青島市黃島區(qū)，青島開發(fā)區(qū)成為黃島新區(qū)重要組成部分。

????而今，從青島主城區(qū)，開車不到10分鐘，穿越膠州灣海底隧道，即可到達青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。如此便利，在30年前是不可想象的。

????改變的不僅是時空的距離。如今的青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，一派繁華的都市景象，很少有人能清晰地描述它30年前的樣子。

????“上世紀80年代以前，這一片全是農(nóng)田?！弊蛉丈衔?0時，69歲的辛安街道蜊叉泊社區(qū)居民薛連榮指著社區(qū)南部成片的工業(yè)區(qū)說，“那時候每家每戶都種地，生活勉強溫飽。90年代后，隨著開發(fā)區(qū)發(fā)展，澳柯瑪、海爾、海信等先后在我們村建起工業(yè)園，農(nóng)田變成了工廠，農(nóng)村變成了城市，我們的生活也越來越富裕?！?/p>

????除了老百姓切身體驗到的改變，記者還看到了正在和即將帶動這片區(qū)域發(fā)生更深刻變化的力量。

????上午9時，記者來到建設(shè)中的中德生態(tài)園。作為中德兩國政府首腦直接推進設(shè)立的具有國際示范意義的生態(tài)園區(qū)，中德生態(tài)園在規(guī)劃、建設(shè)中的許多理念、機制、做法都具有創(chuàng)新性和先導性。承擔園區(qū)開發(fā)建設(shè)任務(wù)的中德生態(tài)園聯(lián)合發(fā)展有限公司副總經(jīng)理姚易先說，目前，中德生態(tài)園規(guī)劃和指標體系編制已基本完成，進入落實分解階段?！拔覀冋攸c引進德國新興的‘隱形冠軍’企業(yè)和先進的工程技術(shù)設(shè)計企業(yè)，打造我們的獨特優(yōu)勢和可持續(xù)發(fā)展模式?！?/p>

????中德生態(tài)園只是開發(fā)區(qū)乃至更大范圍的黃島新區(qū)探索轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的一個縮影。來自有關(guān)部門的信息表明：保稅功能拓展區(qū)規(guī)劃建設(shè)全面展開、全力爭取創(chuàng)建自由貿(mào)易港區(qū)、打造第四代國際深水大港等一系列具有深遠歷史意義和影響的重大變革正在西海岸穩(wěn)步推進。

????這片曾經(jīng)激發(fā)了一代人夢想的熱土，正在和即將上演新的精彩。

????繁忙的“汽車口岸”

????采訪人：青島日報/青報網(wǎng)記者 沈俊霖

????地 點：青島保稅港區(qū)汽車整車進口口岸

????背景：2012年11月6日，國務(wù)院正式批復青島保稅港區(qū)為汽車整車進口口岸，結(jié)束了我省長達18年沒有整車進口的歷史，為青島的開放平臺增加了更大的優(yōu)勢。

????昨日上午10時，記者一來到青島保稅港區(qū)汽車整車進口口岸，便感受到一個開放口岸濃烈的開放氣息。

????在進口車輛檢驗車間，工作人員正在對一批剛進口的高檔汽車進行全方位檢驗?！斑M口汽車檢驗包括一般項目檢驗、安全性能檢驗、品質(zhì)檢驗等多個方面，目的是要確保所有進口汽車符合我國的質(zhì)量與標準要求?！惫ぷ魅藛T小李說。

????走出檢驗車間，步行四五百米，偌大的進口汽車堆場映入眼簾。寶馬X6、路虎攬勝、保時捷卡宴、奔馳S級、福特房車等高端豪華車整齊列隊，儼然一場進口豪華車盛宴?！岸褕鐾７帕诉M口自美國等地的多個品牌豪華車280余輛。今年以來，口岸累計進口整車400多輛，遠超去年同期?！惫ぷ魅藛T告訴記者。

????一公里外，青保國際汽車城拔地而起，優(yōu)美的C型身段老遠就吸引了記者的目光?！扒啾H汽車城建筑面積2.7萬平方米，計劃今年下半年投入使用。屆時，這里將吸引近百家貿(mào)易商展示、銷售汽車，形成涵蓋展示、維修、掛牌等一條龍服務(wù)，包括汽車文化于一體的永不落幕的高端汽車展銷盛會。”青島保稅區(qū)汽車口岸辦公室主任孫冰說，現(xiàn)在，市民在家門口就可買到優(yōu)質(zhì)且低價的進口汽車了。

????眼前的日新月異，令孫冰感慨萬千：“青島汽車整車進口口岸夢想得以實現(xiàn)足足花了18年，期間，有拼搏、有汗水，但這一切都沒有白費，值了。”

????在更大的維度上，我們看到，補齊了汽車口岸這塊短板后，青島保稅港區(qū)正以更加開放的姿態(tài)，全力推進各項探索、發(fā)展與變革，爭做青島乃至全國對外開放的先行區(qū)。采訪人：青島日報/青報網(wǎng)記者周建亮地 點：青島前灣港集裝箱碼頭背景：1987年，青島前灣港建設(shè)正式啟動，在近30年后的今天，一座現(xiàn)代化的集裝箱大港已形成，并成為青島邁向大洋的主要口岸。一座港，標記了一座城。

????不做跟隨者

???? 采訪人：青島日報/青報網(wǎng)記者 段曉東

????地 點：紅島經(jīng)濟區(qū)青島工業(yè)技術(shù)研究院B座-310

????背景：在“全域統(tǒng)籌”、“三城聯(lián)動”城市戰(zhàn)略下，紅島經(jīng)濟區(qū)正成為青島創(chuàng)新騰飛的爆發(fā)點，開放的人才和技術(shù)環(huán)境，正使這里成為青島平臺創(chuàng)新的試驗田。

????這是一個典型的正在創(chuàng)業(yè)期的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

????100多個平方米的辦公空間，三排電腦桌，十幾個忙碌的年輕人……空間雖然狹仄，條件雖然簡陋，但夢想?yún)s肆意地拔節(jié)、生長，就如同這個時節(jié)，窗外那勃發(fā)的綠色。

????“我們不做跟隨者，在圖形搜索領(lǐng)域，我們要與世界最前沿的公司‘比肩’、

????同行”，團隊的領(lǐng)軍者，來自美國賓夕法尼亞大學的博士祁海江說。

????祁海江的底氣來自于他掌握著這一領(lǐng)域的底層技術(shù)。同時，移動互聯(lián)網(wǎng)時代日益明顯的“贏者通吃”的特征，也讓他清醒地意識到，以往PC時代，我們那種依靠與美國的“時間差”，“跟隨式模仿”的道路已走到了盡頭。

????祁海江的理念，恰恰和紅島經(jīng)濟新區(qū)的理念如出一轍。

????紅島不愿再做一個跟隨者，而是要按照“世界眼光、國際標準、本土優(yōu)勢”的全新戰(zhàn)略思維，重構(gòu)自己的新優(yōu)勢。它要比肩美國的硅谷，成為世界一流的創(chuàng)新灣區(qū)，成為全球創(chuàng)新鏈條上的重要節(jié)點。機器人、生物制藥、互聯(lián)網(wǎng)……諸多產(chǎn)業(yè)無一例外都瞄準世界的最前沿。而今年6月，由它承辦的

????世界3D打印大會，則更為直白地傳遞著這種“不跟隨”的姿態(tài)。紅島甚至也不愿意做發(fā)展模式的跟隨者，按照產(chǎn)業(yè)生長的內(nèi)在邏輯，自主搭建的創(chuàng)新體系正日益豐盈，并吸引了越來越多的志同道合者。

????正是這種氛圍吸引了祁海江，讓他在2013年毅然回國，并把紅島作為自己創(chuàng)業(yè)的首選地?！拔覀冊谶@里發(fā)展得很好，第一款基于服裝搜索的APP應(yīng)用，很快就要上市了，它將解決電商層面消費者尺碼匹配的問題，第二輪融資也已基本到位?！?/p>

????公司在快速裂變，而我們在祁海江的名片上卻依然只看到兩個頭銜：一個是博士，一個是產(chǎn)品研發(fā)主任?！拔也粫驗槲沂莿?chuàng)業(yè)者就一定要當CEO，我們不會人為的設(shè)限，希望能引入更好的人才。我們是開放的，就像紅島這片土地一樣?！逼詈＝f得很堅定。

????藍色新港城

??? 采訪人：青島日報/青報網(wǎng)記者 劉成龍

????地 點：董家口港區(qū)和安置工程現(xiàn)場

????背景：作為西海岸經(jīng)濟新區(qū)開發(fā)建設(shè)的主戰(zhàn)場和主力軍，董家口經(jīng)濟區(qū)肩負“再造一個青島港、再造一個青島經(jīng)濟總量”的使命，這里正成為另一個開放高地。

????董家口經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展變化，是以天為計量單位的。

????昨日，在青島港（集團）董家口礦石有限公司，公司黨工委書記、高級工程師楊風廣細數(shù)港區(qū)變化和發(fā)展，眼神里透著欣喜和憧憬。“2010年前，這附近都是一片沙海灘地，零星的分布著十幾個漁村?！敝钢k公室中懸掛的規(guī)劃圖，他說，隨著港區(qū)開發(fā)建設(shè)和道路、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的配套完善，一座藍色新港城正在迅速崛起。

????位于青島南翼瑯琊臺灣的董家口，因其獨特的天然優(yōu)勢成為全國罕有的深水大港。走進港口，映入眼簾的是碼頭上忙碌的景象，卸船機伸出四條長臂，有序地為貨船卸貨。轟鳴聲中，楊風廣說，自2009年開建以來，董家口港已建成20個泊位，其中包括兩個40萬噸級的深水泊位，“2013年，港口吞吐量超過7000萬噸，今年吞吐量預計突破1億噸?！?/p>

????“港區(qū)30萬噸級（結(jié)構(gòu)兼容40萬噸級）礦石碼頭僅用363天建成，不僅創(chuàng)出了世界上最大的礦石碼頭、最先進的環(huán)保系統(tǒng)、最大的岸橋、最深的碼頭水深、最先進的信息化操作系統(tǒng)等5個世界之最，還創(chuàng)造了‘董家口效率’?！倍铱诮?jīng)濟區(qū)工委委員、管委副主任封洪海說，未來，港區(qū)將重點打造20平方公里保稅功能區(qū)和千萬平米的物流園區(qū)，建成泊位112個，實現(xiàn)通過能力3.7億噸，再造一個青島港，并向“第四代物流交易港”跨越，努力打造“董家口指數(shù)”。與此同時，臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)將形成以鋼鐵冶金、裝備制造、新材料為龍頭的循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)，新城區(qū)也將引進新加坡新鎮(zhèn)建設(shè)理念，建成環(huán)境美、有特色的現(xiàn)代化新區(qū)等。

????位于黃島區(qū)泊里鎮(zhèn)東側(cè)的董家口安置區(qū)，建設(shè)也正緊鑼密鼓。記者現(xiàn)場了解到，這個由55棟安置樓組成的安置小區(qū)，其中6棟高層和6棟多層樓房已封頂。預計2015年年底，項目全部完工。

　　一座港標記一座城

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　　10余條集裝箱船舶整齊排列在青島港前灣三期碼頭上，船舶聯(lián)檢、配載、堆場計劃、裝卸船等各環(huán)節(jié)當班人員正有條不紊地作業(yè)。青島前灣集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理王衛(wèi)東一邊現(xiàn)場查看裝卸進度，一邊布置明天的生產(chǎn)任務(wù)。對他來說，這樣緊張繁忙的作業(yè)現(xiàn)場已司空見慣。

　　1986年，王衛(wèi)東進入青島港。2012年，擔任前灣集裝箱碼頭公司副總經(jīng)理。作為一名在港口工作近30年的“老碼頭”，他對青島開放30年來港口變遷深有感觸。

　　“當時，青島港克服新港區(qū)各方面條件都不具備的困難，用了10個月的時間分四批將集裝箱航線、航班從老港區(qū)搬到了新港區(qū)?！蓖跣l(wèi)東回憶說，青島港西移之后，整個港區(qū)碼頭岸線建設(shè)提速，裝卸生產(chǎn)效率提高，名氣越來越大。

　　“就拿碼頭岸線來說吧！2000年，青島港的集裝箱碼頭岸線只有不足1000米，現(xiàn)在達到6000多米，可以說世界上有多大的船，青島港就有多大的碼頭。”

　　伴隨青島逐步開放，青島港吞吐量由開放初期的不足3000萬噸躍升至4.5億噸，集裝箱吞吐由不足10萬標準箱發(fā)展到1552萬標準箱，港口和集裝箱吞吐量世界排名均列第七位。目前，青島港已與世界上180多個國家和地區(qū)的700多個港口有貿(mào)易往來。

　　“今后，這里將發(fā)展成為東北亞最大的集裝箱樞紐港?！笨粗蹍^(qū)不遠處林立的橋吊和緊張繁忙的裝卸作業(yè)現(xiàn)場，王衛(wèi)東信心滿滿。

責任編輯：厲麥