本報(bào)訊（記者韓瑋）以武漢為中心的高鐵“米”字網(wǎng)成型，高鐵快遞再“擴(kuò)容”。昨日，記者從中鐵快運(yùn)武漢公司客服獲悉，7月1日起高鐵快遞已開通106個(gè)城市，武漢到目前已通高鐵的所有城市均可發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞，雖時(shí)效性較“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”差，但運(yùn)價(jià)大大降低。

　　昨日下午3時(shí)，記者手機(jī)上突然收到一條短信，為中鐵快運(yùn)發(fā)送，稱7月1日起增加經(jīng)濟(jì)快遞、同城快遞等高鐵新業(yè)務(wù)。記者隨即致電，客服人員表示，因以武漢為中心高鐵“米”字網(wǎng)成型，為開通這些城市的高鐵快遞帶來新商機(jī)。經(jīng)濟(jì)快遞首重（1公斤以內(nèi)）8-10元/公斤，續(xù)重4-6元/公斤，下午5時(shí)前取貨，第三日18點(diǎn)前可送達(dá)。以長沙為例，武漢到長沙經(jīng)濟(jì)快遞首重8元，續(xù)重4元，而到北上廣為首重10元，續(xù)重5元。目前與武漢開通高鐵的城市均能發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞。對方還強(qiáng)調(diào)，因公司對配送及時(shí)率要求很高，實(shí)際送達(dá)時(shí)間可能比她介紹的更快。此外，中鐵快運(yùn)還推出同城快遞，首重10元/公斤，續(xù)重2元/公斤，24小時(shí)內(nèi)送達(dá)，三環(huán)線以內(nèi)免費(fèi)上門接取，市民只需撥打95572直接下單。

　　今年4月1日起，高鐵快遞正式上線，武漢成為首批20個(gè)城市之一。但上線之初武漢地區(qū)寄送范圍僅限北京、上海、廣州、深圳、南昌5個(gè)城市，其中，武漢地區(qū)“當(dāng)日達(dá)”業(yè)務(wù)僅限至北、廣、深。

　　高鐵快遞運(yùn)營一個(gè)月后，記者從一快遞員處了解到，“當(dāng)日達(dá)”因1公斤以內(nèi)貨物需130元價(jià)格較高，業(yè)務(wù)量不及“次晨達(dá)”、“次日達(dá)”，普通市民選擇較少。據(jù)中鐵快運(yùn)武漢公司人士坦言，業(yè)務(wù)量不多的原因主要受限于范圍不廣，隨后，5月10日又實(shí)現(xiàn)武漢到20個(gè)城市高鐵快遞互通互達(dá)，但最多只能“次日達(dá)”，“當(dāng)日達(dá)”業(yè)務(wù)并未擴(kuò)張。

　　昨日，中鐵快運(yùn)客服稱：“目前，與武漢開通高鐵的城市基本也能實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)，除到北京、上海、廣州、南昌、深圳5城已開通外，其他城市會(huì)根據(jù)客戶需求安排專人隨高鐵一起押運(yùn)到目的地，以保證貨物安全和當(dāng)日達(dá)，因此增加的人工費(fèi)用不會(huì)向客戶加收?！?/p>

　　記者對比目前市場上的“三通一達(dá)”等快遞公司，高鐵推出的經(jīng)濟(jì)快遞和同城運(yùn)價(jià)與之基本相當(dāng)，非常具有競爭力。業(yè)內(nèi)人士表示，與市場幾乎同價(jià)的高鐵快遞新產(chǎn)品上線，是中國鐵路總公司向市場化邁進(jìn)的又一舉措。

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