??1914年日德戰(zhàn)爭中墜落的德國飛機(jī)

1914年8月23日，日德戰(zhàn)爭爆發(fā)。日本為了從德國手中搶得青島，主動發(fā)動攻擊。日軍以海軍為急先鋒開路，陸軍強(qiáng)行登陸青島，和德軍展開陣地戰(zhàn)。因此，日德之戰(zhàn)主要以陸地之戰(zhàn)為主，雙方在海上爭奪制海權(quán)。值得一提的是，日德戰(zhàn)爭有了“空戰(zhàn)”元素，這也是亞洲戰(zhàn)場首次出現(xiàn)空戰(zhàn)。

????德日空軍力量對比

????上世紀(jì)初期，德國在航空方面走在世界的前列，1909年，德國陸軍便采用軍用飛機(jī)。到1913年一戰(zhàn)爆發(fā)前，已經(jīng)擁有5個飛機(jī)大隊，5個氣球大隊，海軍擁有各種飛機(jī)50架。但是德國的空軍力量主要集中在歐洲，在青島只有2架“陶伯”式飛機(jī)和3名飛行員，其中一架還在日德戰(zhàn)爭開戰(zhàn)前撞毀，實際上，德國在青島只有1架可以升空作戰(zhàn)的飛機(jī)。

????1910年，日本的航空事業(yè)從氣球開始。1911年，日本從法國購買了一架法爾曼飛機(jī)并試飛成功。隨后，日本在特別重視航空事業(yè)，民用和軍用飛機(jī)發(fā)展速度很快。1914年，日本試制成功了自己的飛機(jī)，而且制造了第一艘“若宮丸”水上飛機(jī)母艦。

????日德戰(zhàn)爭爆發(fā)后，日本空軍也隨即出動，“若宮丸”號母艦搭載1架大型“莫里斯法爾曼”水上機(jī)和3架小型“莫里斯法爾曼”水上機(jī)抵達(dá)膠州灣。日軍陸軍航空隊帶4架“莫里斯法爾曼”陸上機(jī)和1架“紐波特NG2”陸上機(jī)趕赴山東龍口。至此，日軍在青島戰(zhàn)場飛機(jī)達(dá)到9架，空軍348人。

????1 VS 9的較量

????1914年9月5日，日本海軍航空隊開始在膠州灣上空偵查。9月21日，陸軍航空隊開始偵察并襲擊德軍。由于日本的“法爾曼”戰(zhàn)機(jī)性能比不上德軍的“陶伯”機(jī)，因此數(shù)量占優(yōu)的日本空軍面對只有1架飛機(jī)的德軍時，顯得辦法不多。

????10月13日，德國飛機(jī)到達(dá)龍口區(qū)域，日本4架飛機(jī)升空攔截，形成了4對1的局面，德機(jī)見有被“圍堵”的危險，選擇了突圍。德機(jī)左沖右突升到3000米的高度。躲到云中溜之大吉，由于日機(jī)在速度和爬高性上不及德機(jī)，只能眼睜睜看著德機(jī)遠(yuǎn)去。這是日本航空史上第一次空戰(zhàn)，一共持續(xù)2個小時，雙方不分勝負(fù)。

????德軍在今匯泉廣場修建了青島最早的飛機(jī)場，每天的任務(wù)是觀察敵情，每日清晨起飛繪制日軍布防的草圖，有時德機(jī)會對日軍進(jìn)行零星的“騷擾”，曾向日本戰(zhàn)艦“關(guān)東丸”投下兩枚炸彈，但未命中，大部分時間德國飛機(jī)盡量避免與日本飛機(jī)空中交火，空中偵察是其主要任務(wù)。由于德軍主動“避戰(zhàn)”，日軍掌握了戰(zhàn)爭的制空權(quán)，并對德軍陣地進(jìn)行了狂轟亂炸，德軍在青島信號山上的電臺就被日本作戰(zhàn)飛機(jī)摧毀。

????在這場1vs9的較量中，德國飛機(jī)并沒有太“吃虧”，由于在性能上比日機(jī)強(qiáng)。所以僅存的1架德國飛機(jī)直到德軍戰(zhàn)敗，也沒有受到損傷。11月6日，飛行員普魯肖帶著德國總督麥爾瓦德克的兒子和一批機(jī)密文件飛離南逃，在蘇北海州上空因故障迫降。

????日機(jī)飛行數(shù)據(jù)

????據(jù)日本戰(zhàn)史記載，日德青島空戰(zhàn)中，日本陸軍飛機(jī)共出動86架次（敵人上空39次），空中格斗4次，最大高度2100米，總飛行時間89小時，共投彈15次44枚，遭到德軍射擊7次被中59彈。海軍飛機(jī)出動49架次，總飛行時間71小時，共投彈199枚命中8枚。

責(zé)任編輯：張兆新