????農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)之變

????在土貨出口快速增長(zhǎng)刺激下，花生、棉花、煙草等經(jīng)濟(jì)作物種植面積迅速擴(kuò)大，且成區(qū)域化之勢(shì)

內(nèi)地的花生通過膠濟(jì)鐵路運(yùn)出

????膠濟(jì)鐵路開通后，山東內(nèi)地農(nóng)業(yè)與境外貿(mào)易聯(lián)系更加緊密，在較大地域范圍內(nèi)改變了山東傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式。

????1908年起，花生逐步成為山東最重要的出口農(nóng)產(chǎn)品，出口主要口岸是青島。如1913年，山東花生出口208.5萬(wàn)擔(dān)，其中青島港出口102.4萬(wàn)擔(dān)?；ㄉ\(yùn)往青島途徑有三：萊蕪、新泰、蒙陰、泰安、大汶口一帶花生先匯于泰安，由津浦鐵路運(yùn)經(jīng)濟(jì)南，再通過膠濟(jì)鐵路運(yùn)往青島；博山、安丘、昌邑、諸城、平度等地則直接由膠濟(jì)鐵路運(yùn)輸，日照、海陽(yáng)等地由民船海運(yùn)青島再出口。1904年青島港出口花生僅2.2萬(wàn)擔(dān)，10年后出口量劇增近50倍，可見交通運(yùn)輸對(duì)山東農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和銷售帶來影響之巨大。

????山東產(chǎn)棉之地多在運(yùn)河兩岸及黃河流域的西部，銷售渠道是北上天津，南運(yùn)鎮(zhèn)江，或聚集濟(jì)南通過小清河運(yùn)往煙臺(tái)。但產(chǎn)棉品質(zhì)不高，產(chǎn)量不敷本省織造土布之需，需從外地輸入?！赌z澳發(fā)展備忘錄》載：1904年10月—1905年10月，青島港進(jìn)口國(guó)外棉紗121916擔(dān)，進(jìn)口國(guó)內(nèi)棉花27542擔(dān)，進(jìn)口棉花主要通過鐵路運(yùn)往山東內(nèi)地消費(fèi)，表明膠濟(jì)鐵路開通之際，山東尚是棉紗、棉花消費(fèi)省份。1904年，山東禁種鴉片及引進(jìn)美國(guó)棉種，種棉收益“較之種植他種作物，尚稍勝一籌”，省內(nèi)棉花產(chǎn)銷興旺起來，棉花種植區(qū)域擴(kuò)充到東部和沿膠濟(jì)鐵路一帶。1909年，山東棉花開始出口，其中經(jīng)青島出口494擔(dān)，經(jīng)煙臺(tái)出口267擔(dān)。津浦鐵路通車后，1913年，經(jīng)青島出口激增至48275擔(dān)，經(jīng)煙臺(tái)577擔(dān)。

????濟(jì)南是全國(guó)最大的棉花轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)之一，在青島未形成棉紡織品生產(chǎn)能力前，該地所集棉花大都運(yùn)往青島轉(zhuǎn)銷日本。隨著青島日本紗廠投產(chǎn)，為控制山東棉源，日商在濟(jì)南開設(shè)隆和、東棉、大同、瑞豐等10余家洋行，以日本紗廠為后盾，憑借雄厚財(cái)力大量搶購(gòu)棉花。入1921年，濟(jì)南市場(chǎng)棉花不過50萬(wàn)擔(dān)，僅隆和一行就收購(gòu)20萬(wàn)擔(dān)，占40%之多。

????煙草在膠濟(jì)鐵路沿線得到大面積種植，從另外一個(gè)側(cè)面說明交通對(duì)山東農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的影響。

????1913年，英美煙公司首次在濰縣坊子一帶試種美煙，此后種植面積不斷推廣?！懊駠?guó)20年以前，魯省煙葉出口，歷年增加，煙價(jià)亦昂，農(nóng)民以有利可圖，相率拋棄其他作物，競(jìng)種煙葉?！币虼?，棉花產(chǎn)量逐年減少，幾乎絕跡，以致影響濰縣一帶家庭織布業(yè)發(fā)展。

????煙草種植沿膠濟(jì)鐵路布局與交通直接相關(guān)?！把蠓N煙葉之初步集中地點(diǎn)，皆在膠濟(jì)沿線各站，黃旗堡、蝦蟆屯、坊子、二十里堡、濰縣、譚家坊子、楊家莊、益都（青州）、辛店各等站，其尤著者也。此種車站附近集市，多有各大煙公司設(shè)莊坐收，吸引臨近各縣所產(chǎn)之煙葉，煙葉收集后，大部向東匯于青島，以待轉(zhuǎn)運(yùn)出口；小部分向西聚于濟(jì)南，或銷本埠各煙廠，或輸往天津、上海?！?/p>

????因交通便利，青島成為當(dāng)?shù)責(zé)熑~主要輸出方向。“一因產(chǎn)地多在膠濟(jì)路沿線，有鐵路為之運(yùn)輸。二因青島為魯省最大之通商口岸，每日有輪船往來，運(yùn)費(fèi)既廉，時(shí)日又省。三因煙葉未經(jīng)熏烤，不能久藏，更不能遠(yuǎn)運(yùn)之目的地，而此種熏烤設(shè)備，除各收煙莊口外，惟青島有之?！?/p>

????煙草種植帶動(dòng)了沿線城鎮(zhèn)商業(yè)、加工業(yè)的興盛。二十里堡本為一默默無聞的小村莊，膠濟(jì)鐵路通過并設(shè)站后，這里遂成煙草重要集散地。1917年，英美煙草公司在二十里堡收購(gòu)煙葉2000萬(wàn)磅，還建設(shè)了我國(guó)境內(nèi)最早、規(guī)模最大的烤煙廠，將烤煙經(jīng)膠濟(jì)鐵路運(yùn)往青島。因運(yùn)輸煙葉，二十里堡小站每年貨運(yùn)收入僅次于青島站和博山站；而一二等客票收入更是超過青島、濟(jì)南而居第一，成為“膠東產(chǎn)煙最富之區(qū)，亦煙市薈萃之地”。

責(zé)任編輯：張兆新